Seit 50 Jahren bietet die Seemannskasse den Beschäftigten in der Seefahrt sowie in der Küstenfischerei und Küstenschifferei eine zusätzliche soziale Absicherung, um den besonderen Arbeitsbedingungen in dieser Branche Rechnung zu tragen. Zur Jubiläumsfeier kam die Seemannskasse mit Vertretern der Selbstverwaltung, des Vorstands und der Geschäftsführung der Deutschen Rentenversicherung Knappschaft-Bahn-See auf dem Museumsschiff „Rickmer Rickmers“ in Hamburg zusammen.
Die Gründung der Seemannskasse am 1. Januar 1974 schloss eine Lücke in der bereits vorhandenen sozialen Absicherung der Seeleute auf Schiffen unter deutscher Flagge. Denn aufgrund der belastenden Arbeitsbedingungen sowie der harten körperlichen Arbeit an Bord, konnten diese oftmals nicht bis zum offiziellen Eintritt ins Rentenalter arbeiten. Die Seemannskasse ermöglichte einen vorzeitigen Renteneintritt durch die Zahlung eines Überbrückungsgeldes in Höhe der zu erwartenden Altersrente. Im Laufe der Jahrzehnte kamen weitere Leistungen wie zum Beispiel eine Hinterbliebenenrente hinzu. Die Seemannskasse reihte sich damit in eine jahrhundertealte Tradition der sozialen Absicherung in der Seefahrt ein, die bereits mit dem sogenannten Hamburger Statut im Jahr 1603 entstand.
Im Rahmen der Organisationsreform der gesetzlichen Unfallversicherung wurde die Seemannskasse im Jahr 2009 schließlich Teil der Deutschen Rentenversicherung Knappschaft-Bahn-See (KBS).
„Nur wenige Sozialversicherungen können auf eine so lange Geschichte wie die See-Sozialversicherung zurückblicken“, betonte Andreas Gülker, Mitglied der Geschäftsführung der KBS in seiner Festrede. „Heute sind wir stolz darauf, dass die Seemannskasse nach wie vor eine zentrale Rolle bei der Absicherung der aktuell 5.800 versicherten Seeleute unter deutscher Flagge spielt.“
Der aktuelle Vorsitzende des Beirats der Seemannskasse, Peter Geitmann, griff diesen Aspekt auf, indem er die gute Zusammenarbeit betonte: „Dafür vielen Dank an die Verantwortlichen sowie Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter in der KBS sowie den Mitgliedern des Beirates, die mit viel Augenmaß die Geschicke der Seemannskasse lenken und zwar so, dass Klippen sicher umschifft werden und immer die Hand breit Wasser unter dem Kiel vorhanden ist.“
